Універсальний Блок Захисту Електродвигунів УБЗ-301 (63-630А), Новатек-Електро

Універсальний блок захисту електродвигунів УБЗ-301

• Країна-виробник товару: Україна
• Ном. струм двигуна: от 63-630 А
• Зовнішні трансф. струму: у комплекті
• Індикація: Світлодіоди
• К-возахист: 7
• Виконування: Динрейка
• Габаритні розміри — чотири модулі типу S
• Маса, кг, не більш ніж 0,200
• Країна реєстрації бренда: Україна
• Гарантія: 10 років 

         Призначений для постійного контролю параметрів мережевої напруги та активних значень фазних/лінійних струмів трифазного електрообладнання 380 В/50 Гц, насамперед, асинхронних електродвигунів (ЕД), потужністю від 2,5 кВт до 315 кВт, у тому серед і в мережах із ізольованою нейтраллю.

Випускаються три модифікації приладу за номінальними струмами:

• УБЗ-301 5-50A;
• УБЗ-301 10-100A;
• УБЗ-301 63-630A.

Здійснює повний та ефективний захист електрообладнання вимкненням від мережі та/або блокуванням його пуску в таких випадках:

• неякісної мережевої напруги (недопустимі стрибки напруги, обрив фаз, порушення чергування та злипання фаз, перекіс фазних/лінійних напруг);
• механічних перевантажень (симетричний перевантаження за фазним/лінійним струмом) — захист від перевантаження з залежною витримкою часу;
• несиметричних перевантажень за фазним/лінійним струмом, пов'язаних із ушкодженнями всередині двигуна — захист від перекосів фазних струмів із подальшимдекватом АПВ;
• асиметрії фазних струмів без перевантаження, пов'язаних із порушенням ізоляції всередині двигуна та/або підводного кабелю;
• зникнення моменту на валу ЕД («сухий хід» — для насосів) — захист за мінімальним пусковим і/або робочим струмом;
• у разі неприпустимого низького рівня ізоляції на корпус — перевірка перед вмиканням із блокуванням пуску за поганої ізоляції;
• замикання на «землю» обмотування статора під час роботи — захист за струмами витоку на «землю».

Блок забезпечує захист електрообладнання через керування котушкою магнітного пускача (контактора).

Виконує такі функції:

• просте та точне встановлення номінального струму ЕД, використовуючи стандартну шкалу номінальних струмів;
• встановлення робочого струму ЕД, відмінного від стандартних значень з урахуванням тривало допустимого перевантаження;
• спрацьовування за навантаженням з залежною витримкою часу. Струмова характеристика наведена на рис. 2. Ця характеристика побудована для умовно холодного двигуна. У процесі роботи розв'язується диференціальне вирівнювання теплового балансу ЕД. Такий підхід дає змогу враховувати попереднє стан ЕД і найвіровірніше приймати рішення про наявність теплового перевантаження. Цей метод дає змогу також врахувати нагрівання ЕД під час пусків і обмежити (за бажанням замовника) їх кількість в одиницю часу;
• можливість зсувати струмо-часову характеристику як за віссю струмів (пот. No 1,2), так і за віссю часу (пот. No3 — час спрацьовування за 2-кратного перевантаження);
• виставлення порогів спрацьовування за мінімальною/максимальною напругою, перекосу лінійних напруг і фазних струмів, а також часу автоматичного повторного вмикання на розсуд замовника самостійно;
• індикацію виду аварії, наявності напруги, струмового діапазону, на який налаштований блок і вмикання навантаження;
• через блок обміну Bo-01 дає змогу здійснювати обмін і передавання інформації за протоколом RS-485 (Бо-01 постачається під замовлення).